Honda svela il team HRC e punta al titolo WorldSBK nel 2020
Tuesday, 5 November 2019 10:31 GMT
Grande ritorno per la casa giapponese che è pronta a dare spettacolo nella classe regina delle derivate di serie e che intanto illustra tutti i dettagli del suo nuovo progetto per il World Superbike.
Il team HRC Honda ha svelato i suoi programmi e il nome del pilota mancante in vista della prossima stagione: lo ha fatto all’EICMA in corso a Milano. La nuova Honda CBR1000RR-R è stata annunciata a inizio giornata, mentre ora c’è la conferma ufficiale che sarà Leon Haslam ad affiancare Alvaro Bautista nel team ufficiale 2020. La notizia è solo la prima di una lunga serie attesa in questa settimana all’EICMA.
Dopo un’eccezionale prima stagione che lo ha visto protagonista nel WorldSBK con ben 16 vittorie, Alvaro Bautista per il 2020 è atteso da una nuova sfida con il team ufficiale HRC Honda. Bautista ha dato un primo sguardo alla sua nuova moto e non vede l’ora di scendere in pista con la CBR1000RR-R SP per i test in programma prima del via della stagione.
Leon Haslam scriverà un’altra pagina della sua carriera nel WorldSBK e nel 2020 lo farà tornando in Honda, la casa costruttrice con cui ha già conquistato molti podi nella classe regina delle derivate di serie. Dopo un’ottima stagione in questo 2019, Haslam ha un grande entusiasmo in vista del prossimo anno.
“Sono molto felice di poter fare parte del nuovo progetto HRC e di avere una moto come quella che è stata svelata da poco,” ha detto il pilota che ha già vinto cinque gare in carriera nel WorldSBK. “È un sogno che si realizza e non vedo l’ora di iniziare. Da parte mia il solo pensiero del ritorno di HRC nel paddock era qualcosa di entusiasmante”.
L’ultima volta di Haslam in Honda risale al 2014, quando è arrivato sul podio a Magny-Cours. La sua migliore stagione con la casa giapponese è stata quella 2009 come pilota del team privato Stiggy Racing con cui è salito sul podio in diverse occasioni.
Haslam ha aggiunto: “Il mio obiettivo era proprio entrare a far parte di questo nuovo progetto: puntiamo solo a vincere, Honda e HRC nono sono tornati per arrivare secondi, questo è sicuro. Ovviamente si tratta di un team e di una moto nuova per il Campionato e quindi i test saranno molto importanti. Sono fiducioso, saremo competitivi e Phillip Island è una delle mie piste preferite: febbraio è vicino, non dovremo aspettare a lungo.”
La nuova moto si basa molto sulla MotoGP™ RCV213V, ha il 13% in più di potenza e Honda sfrutterà tutta la tecnologia per essere a breve ai vertici del Campionato del Mondo World Superbike.
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